Додаткові опції для телескопічних висувних направляючих

    Залежно від застосування, телескопічні направляючі можуть комплектуватися додатковими елементами, які розширюють їх можливості, або виступають запобіжними пристроями.

• Гумові кінцеві упори
  

     Направляючі ELESA+GANTER завжди мають гумові упори, які пом'якшують удари при досягненні секціями кінцевих положень та завдяки яким знижується рівень шуму і збільшується термін служби. Вони кріпляться до напрямних, своєю формою, матеріалом і твердістю розраховані на робочі навантаження (мал.1).

Мал.1

     Якщо у напрямку втягування виникають значні статичні чи динамічні навантаження, для гасіння повинні бути передбачені додаткові зовнішні стопорні елементи.

• Фіксатори
  

     Фіксатори представляють собою плоскі пружинні елементи (мал.2), що створюють опір при зачепленні. Щоб вивести рухому частину направляючьої із зафіксованого положення, необхідно створити зусилля, достатнє для подолання цього опору. Фіксаторами засунутого становища, завдяки своїй формі, служать гумові упори (мал.1).

Мал.2

     Дія фіксаторів полягає в силі тертя, тобто вони не є пристроями жорсткої фіксації.

• Защібки
  

     На відміну від фіксаторів, клямки фіксують напрямні в кінцевих положеннях за допомогою зачеплення (мал.3). Телескопічні направляючі із защібками використовуються, коли необхідно виключити їхній випадковий рух із фіксованого положення – наприклад, при нахилі.

    Пружинний механізм у внутрішній секції, при досягненні кінцевого положення автоматично заходить за перемичку і фіксує рухому секцію. Для розблокування секції потрібно натиснути на важіль замка.

Мал.3

     Якщо на рухомі секції напрямних діють значні статичні чи динамічні навантаження, вони повинні утримуватись додатковими стопорними елементами.

• Механізм автоматичного повернення
  

     Телескопічні напрямні можуть мати вбудований механізм автоматичного повернення, що значно полегшує роботу рухомих секцій.

     Секція направляючих засувається і утримується в цьому положенні механізмом автоматичного повернення (мал.4), який спрацьовує останніх 22 мм ходу. Сила його спрацьовування становить близько 30 Н на обидві направляючі. Цю силу необхідно подолати під час висування.

Мал.4

     У цьому варіанті виконання, механізм автоматично спрацьовує і не отримує пошкоджень, навіть якщо висунути або засунути рухому секцію дуже швидко, або ривком. При такому ударі механізм автоматичного повернення сам замикається на місці, гарантуючи, що це положення залишиться незмінним.

• Механізм автоматичного повернення з гальмом
  

     Механізми автоматичного повернення з гальмом також називаються «м'яким закриттям», полегшує засування секцій, при цьому виконуються дві головні функції.

     Механізм автоматичного повернення (мал.5) переймає зусилля на втягування напрямних на останніх 40 мм, після чого доводить її у повністю засунуте становище. Зусилля, що він створює, становить приблизно 35 Н на обидві направляючі. Крім того, гальмівний механізм суттєво уповільнює рух секції, закриття здійснюється дуже плавно і м'яко. Під час висування секції, необхідно подолати зазначене зусилля механізму автоматичного повернення.

Мал.5

     Щоб уникнути поломки, перед спрацюванням механізму не можна перевищувати передбачені навантаження і необхідно знизити швидкість руху секцій.

• Функція від'єднання
  

     Телескопічні напрямні з функцією від'єднання можна повністю від'єднати один від одної по середній, або внутрішній штанзі. Ця функція полегшує монтаж, дозволяє швидко демонтувати висувну систему, наприклад, для виконання технічного обслуговування компонентів, що знаходяться за нею.

     Секції направляючьої (мал.6) у висунутому положенні можна легко роз'єднати, натиснувши на пласку пружину, після чого зняти внутрішню секцію спереду.

Мал.6

     Для зворотного з'єднання секції, необхідно пересунути кулькові сепаратори в положення повного висування. Після цього внутрішня напрямна вставляється назад, засовується та автоматично фіксується. Випадковому від'єднанню секцій перешкоджає особливе розміщення механізмів роз'єднання.

• Механізм висування при натисканні
  

     Телескопічні направляючі можуть бути забезпечені механізмом висування при натисканні або навіть торканні (мал. 7). Крім простоти відкриття, це дозволяє конструювати висувні системи на направляючих без використання додаткових ручок. При цьому можна отримати гладку передню поверхню без частин, що виступають.

    Як правило, система приводиться в дію шляхом натискання рукою на лицьову сторону висувної полиці чи ящика. Наприклад, сила, необхідна для активації механізму висування, становить приблизно 40 Н на пару рейок. Внутрішня рейка висувається на 5 мм від вихідного положення і може вдавлюватися приблизно на 8 мм у напрямку закриття. Це необхідно враховувати під час проектування і монтажу. Точка притискання, або відпускання досягається приблизно при 3 мм, це змушує ящик плавно самостійно висуватися приблизно на 40 мм у напрямку відкриття.

Мал.7

     При використанні телескопічних напрямних з даним механізмом забороняється перевищувати навантаження та швидкості руху при досягненні механізму повернення.

• Опорні та монтажні кронштейни
  

    Внутрішні секції направляючих, у деяких варіантах виконання, комплектуються опорними кронштейнами. Такі кронштейни служать для кріплення висувних компонентів на направляючих (мал. 8).

Мал.8

     При цьому, монтажні отвори забезпечують фіксацію лише компонентів, встановлених на направляючих. Додаткове посилення самих напрямних, як при боковому звичайному монтажі, не забезпечено. Конструкція компонентів, що кріпяться до кронштеїнів, повинна бути достатньо жорсткою, щоб навантаження не створювали надлишкової напруги, яка передається через кронштейни безпосередньо на висувний елемент направляючих.