Fittings Accessories Marketplace Group LLC - OФІЦІЙНИЙ ДИСТРИБ'ЮТОР В УКРАЇНІ
Телефон 044 300 22 12 | 

Колеса з вулканізованої гуми

RE.G1
Колеса для візків Fдін. 70-180 кг
Обід технополімер, маточина з отвором на скрізь
RE.G1-N
Коліщатка зі сталевим кронштейном Fдин. 70-180 кг
Кронштейн рухомий/нерухомий, оцинковка/нержавіюча сталь, з гальмом/без,каучук, технополімер
RE.E2
Колеса з вулканізованою гумою Fдін. 65-230 кг
Корпус технополімер
RE.E2-N
Коліщатка для візків зі сталевим кронштейном Fдин. 65-230 кг
Кронштейн поворотний/нерухомий, оцинковка/ під різьбовий штир, з гальмом/без, гума, технополімер
RE.E3
Колеса для візків з вулканізованою гумою та сталевими дисками Fдин. 65-230 кг
Сталь оцинковка, вулканізована гума
RE.E3-N
Коліщатка зі сталевими дисками та кронштейнами Fдин. 65-230 кг
Кронштейн рухомий/нерухомий, оцинкована сталь, з гальмом/без, вулканізована гума
RE.G2
Еластичні гумові колеса з алюмінієвим диском під середні навантаження Fдин. 180-500 кг
Алюміній, лиття під тиском, еластична гума
RE.G2-H
Ролики середньої вантажопідйомності з еластичним гумовим покриттям Fдин. 180-500 кг
Кронштейн рухомий/нерухомий, з гальмом/без, диски алюміній
RE.C7
Еластичні коліщата загального призначення Fдин. 30-55 кг
Кронштейн поворотний/нерухомий/різьбовий штир/отвор, з гальмом/без
RE.C7-G
Подвійні еластичні коліщатка для візків Fдин. 60-80 кг
Поворотний кронштейн/різьбовий штир, з гальмом/без
RE.C7
Колеса для чистих підлог та внутрішніх приміщень, що не залишають слідів, Fдин до 55 кг
Гума, диски технополімер, захисні ковпаки поліамід/сталь оцинкована

Колеса з вулканізованої гуми, що не вимагають накачування, для загального застосування, придатні для всіх видів покриття (твердий грунт, асфальт та бетон) з можливими перешкодами. Розраховані на невеликі та середні навантаження: динамічне до 500 кг і статичне до 1000 кг на одне колесо. З різними типами кріплення: поворотні кронштейни та пластини, під різьбовий штир, або для кріплення на осі візка. Можуть оснащуватися одинарним, блокуванням колеса, або подвійним, блокуванням колеса і поворотного кронштейна, гальмами. Обід, диски та кріплення з алюмінію, оцинкованої та нержавіючої сталі.

Рекомендації щодо вибору між колесами з вулканізованої і литої гуми з урахуванням переваги та недоліків кожного типу чи умов експлуатації.

    За інших рівних умов, експлуатація коліс із вулканізованої та литої гуми трохи відрізняється:

Вулканізована гума

     Вулканізація – це процес обробки гуми з додаванням сірки за високих температур, що покращує її фізичні властивості. В результаті вулканізації гума стає більш міцною, стійкою до стирання та температурних впливів. Вулканізована гума має високу міцність, стійкість до зносу і здатність витримувати більш високі навантаження. Вона також добре амортизує удари і вібрацію.

     Через більш жорстку і міцну структуру, вона менш схильна до деформації під вагою вантажу. Це призводить до меншого опору коченню, особливо на твердих і рівних поверхнях, оскільки менша площа контакту колеса з поверхнею зменшує тертя.

     Колеса з вулканізованої гуми можуть вимагати менше зусиль для початку руху і переміщення важких вантажів, що робить їх ефективнішими для інтенсивного використання на нерівних поверхнях.

Лита гума

     Лита гума виходить шляхом заливання гумової суміші у форму та її подальшого затвердіння. Цей процес дозволяє створювати колеса різної жорсткості і щільності.

     Лита гума, м'якша і еластичніша, може відчувати більш велику деформацію під вагою, що збільшує площу контакту колеса з поверхнею і може призвести до збільшення опору коченню та вимагати більших зусиль для переміщення вантажу.

     Однак, завдяки тому, що колеса з литої гуми зазвичай м'якіши, це робить їх тихішими під час руху. Переміщення вантажів проходить більш плавно і рівномірно. Вони також добре підходять для захисту підлоги від подряпин.

     Особливо підходять для використання всередині будівель, в офісах, медичних закладах та на інших поверхнях, де важлива плавність руху, згладжування ривків, тиша і захист підлоги.