Покриття
Литий поліуретан, твердість Шору A 85.
Центральна частина колеса
Технополімер на основі поліаміду (PA).
Стандартні виконання
FBF: кронштейн поворотної пластини та центровий наскрізний отвір, з гальмом.
Кронштейн поворотної пластини
Лист із нержавіючої сталі марки AISI 304, кронштейн призначений для витримування навантажень до 1800Н.
Наявність подвійного шарикопідшипника і прямий контакт між пластиною і кільцем шарикопідшипника із вбудованим штифтом забезпечують чудову маневреність.
Не потребує обслуговування.
Він складається з (див. рис.1):
монтажна пластина: лист із нержавіючої сталі марки AISI 304;
вилка: лист із нержавіючої сталі марки AISI 304;
кільце шарикопідшипника: лист із нержавіючої сталі марки AISI 304;
центральна цапфа: вбудована в пластину, холодне штампування;
система ротації: кільце кульки з консистентним мастилом з обох боків;
Гальмо
Загальне гальмо, що блокує колесо та кронштейн.
Оптимізовані розміри і педаль, що забирається, забезпечують мінімальний займаний простір і максимальну зручність приведення в дію. Пружина із нержавіючої сталі.
Візок повинен бути обточений для використання пристрою. Гальмо просте і ефективне у використанні: воно приводиться в дію і розчіплюється простим впливом зверху вниз на кінчик двох окремих педалей, тим самим забезпечуючи максимальну зручність маневрування.
