Колеса з литого поліуретану зменшеного опору коченню, Fдин до 300 кг RE.F1-200-RBL

Покриття
Литий поліуретан, твердість Шору A 85.
Центральна частина колеса
Технополімер на основі поліаміду (PA).
Качення
Ступиця з наскрізним отвором.

Чудові опір коченню та еластичність, безшумний хід, гарна стійкість до зношування та розриву.

Чудова прохідність.

Для вибору параметрів див. Технічні дані

Колеса RE.F1 також поставляються з кронштейнами із сталевого листа RE.F1-N

Зовнішні умови

Придатні для використання у середовищах з наявністю атмосферних впливів, спиртів та гліколей; слабкі органічні та мінеральні кислоти, вода та насичена пара.

Опір коченню - зусилля, що додається / навантаження

На діаграмі показана сила, яку потрібно докласти до колеса, щоб воно переміщалося зі постійною швидкістю 4 км/год, залежно від несучого навантаження.

Точка перетину зі значенням 40 Н представляє максимальне навантаження, що переноситься, для 4-колісного візка, що приводиться в рух вручну; фактично 160 Н = 40 Н × 4 колеса – це максимальна сила, яку може докласти оператор відповідно до правил техніки безпеки.

Температура
Якщо робоча температура відхиляється від стандартного діапазону значень, будь ласка, ознайомтеся з технічними характеристиками, щоб визначити зміну навантаження.