Колеса для важкого устаткування, що переміщується RE.F4-SSF-WH

Покриття
Виготовлений за зразком поліуретан, твердість Шору А 95.
Диск колеса
Чавун.
Качення
Ступиця з шарикопідшипником. Ідеальне рішення для великих навантажень та безперервного руху.
Кронштейн нерухомої пластини
Електролітично оцинкована сталь. Кронштейн призначений для витримування навантажень до 9000Н. Придатний для важких промислових застосувань та для суворих умов експлуатації, наприклад, при бічному впливі та при високих швидкостях.
Кронштейн поворотної пластини
Електролітично оцинкована сталь. Наявність осьового та конічного підшипника забезпечує відмінну маневреність також і при повному навантаженні та збільшує опір кронштейна бічному впливу. Він оснащений мастилом та системою, що запобігає ослабленню затягування контргайки. Кронштейн призначений для витримування навантажень до 9000Н. Придатний для важких промислових застосувань та для суворих умов експлуатації, наприклад, при бічному впливі та при високих швидкостях.
Він складається з (див. рис.1):
кріпильна пластина: кована сталь із вбудованою цапфою, електролітично оцинкована;
вилка: накреслені сторони, електрозварені до фланця, електролітично оцинковані;
система ротації: осьовий кульковий підшипник та конічний роликовий підшипник;
змащувач;
система, що запобігає ослабленню затягування контргайки
Гальмо
Заднє гальмо подвійної дії з одночасним блокуванням колеса та кронштейна. Гальмо просте і ефективне у використанні: воно приводиться в дію і розчіплюється простим впливом зверху вниз на кінчик двох окремих педалей, тим самим забезпечуючи максимальну зручність маневрування. Гальмівна ефективність може бути відрегульована за допомогою гвинта з головкою під торцевий ключ M8.

 

Придатний для важких промислових застосувань та для суворих умов експлуатації, наприклад, при бічному впливі та при високих швидкостях. Виготовлене за зразком поліуретанове колесо забезпечують чудовий опір коченню та еластичність, високу стійкість до зношування та розриву. Для отримання додаткової інформації див. RE.F4.

Рекомендації щодо підбору схеми компонування колесами вантажних візків, обладнання, пристроїв, машин і мобільних конструкцій, що переміщуються.