Колеса чавунні особливо міцні RE.F4-RSL

Покриття
Виготовлений за зразком поліуретан, твердість Шору А 95.
Диск колеса
Чавун.
Стандартні виконання
RSL: маточина з кульковими підшипниками. Ідеальне рішення для великих навантажень та безперервного переміщення.
Спеціальні виконання доступні на запит
Отвір зі шпоночним пазом відповідно до стандартів UNI 6604, UNI 6607 e ISO 2941 (варіант виконання RBL).

Чудові плавність та еластичність, висока стійкість до зносу та розриву.
Колеса RE.F4 також постачаються з кронштейнами:
RE.F4-H: колеса з кронштейном із листової сталі для середніх навантажень.
RE.F4-WH: колеса з кронштейном з електрозварювальної сталі, які будуть використовуватись для важких навантажень
RE.F4-WEH: колеса з сталевим електрозварним кронштейном для використання при дуже великих навантаженнях.
Зовнішні умови
Придатні для використання у середовищах з наявністю атмосферних впливів, спиртів та гліколей; використання в середовищах з наявністю органічних та мінеральних кислот, лужних розчинів та насичених пар не рекомендується.
Опір коченню - зусилля, що додається / навантаження
На діаграмі показана сила, яку потрібно докласти до колеса, щоб воно переміщалося зі постійною швидкістю 4 км/год, залежно від несучого навантаження.
Точка перетину зі значенням 50 Н представляє максимальне навантаження, що переноситься, для 4-колісного візка, що приводиться в рух вручну; фактично 200 Н = 50 Н × 4 колеса – це максимальна сила, яку може докласти оператор відповідно до правил техніки безпеки.

 

Переміщення за допомогою буксирувальних механізмів
При механічному буксируванні, будь ласка, ознайомтеся з технічними характеристиками, щоб з'ясувати діапазон навантажень.
Температура
Якщо робоча температура відхиляється від стандартного діапазону значень, будь ласка, ознайомтеся з технічними характеристиками, щоб визначити зміну навантаження.