Карданы

Особенности использования карданных передач с различными типами подшипников

    Тип карданных передач зависит от мощности, скорости вращения, доступного пространства и эксплуатационных условий, таких как влажность, температура и возможности попадания грязи.

Подшипники скольжения

    Простейший тип подшипников, в котором вращение осуществляется благодаря скольжению одной поверхности по другой с минимальным трением.

Состоят из двух частей: внутренней, которая вращается вместе с валом, и внешней, которая остается неподвижной. Подшипники скольжения подходит для условий, где скорости невысоки и нагрузки относительно невелики. Просты в изготовлении и обслуживании, но их КПД ниже по сравнению с подшипниками качения.

Игольчатые подшипники

    Это тип роликовых подшипников, где ролики имеют очень малый диаметр по сравнению с их длиной, что позволяет разместить большое количество роликов в подшипнике, увеличивая таким образом его несущую способность при относительно небольшом радиальном размере. Игольчатые подшипники идеально подходят для использования в условиях, где требуется высокая радиальная нагрузка, но ограничено пространство. Обеспечивают высокую жесткость и минимальное трение при вращении.

Двойные игольчатые подшипники

    Относятся к разновидности игольчатых подшипников, которая включает в себя два набора игл в одном корпусе, увеличивая тем самым несущую способность без значительного увеличения размера подшипника. Эти подшипники применяются в компактных и облегченных карданных механизмах, где требуются очень высокие радиальные нагрузки, скорости и точность.

Выбор карданного соединителя с различными подшипниками зависит от следующих факторов

• Игольчатые и двойные игольчатые подшипники предпочтительнее для высоких радиальных нагрузок.
• Подшипники скольжения могут не подходят для очень высоких скоростей из-за возможного повышения температуры и повышенного износа.
• Подшипники скольжения требуют регулярной смазки, в то время как подшипники качения могут быть закрытыми и смазанными на весь срок службы.
• Подшипники скольжения обычно дешевле в производстве и установке, по сравнению с роликовыми подшипниками.