Fittings Accessories Marketplace Group LLC
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИСТРИБЬЮТОР В УКРАИНЕ
Телефон 044 300 22 12 | 

Рым-болты и гайки с кольцом, грузовые крюки

DIN 582
Рым-гайки с неподвижным кольцом
Сталь/нержавеющая сталь/высоко стойкая нержавеющая сталь ALSI 316 (A4)
GN 581
Рым-болты вращающиеся с подшипником качения
Стальные кованные, пластиковое покрытие, с ключом от проворота/без, неизвлекаемый болт под шестигранник
GN 581.5
Рым-болты (вращающиеся) из нержавеющей стали
Нержавеющая сталь, с подшипником качения, неизвлекаемый болт под шестигранник
GN 583
Рым-гайки вращающиеся с подшипником качения
Стальные кованные, пластиковое покрытие, неизвлекаемая втулка со шлицами под ключ
GN 586.1
Грузовые поворотные петли
Стальные кованные, пластиковое покрытие, допустима нагрузка во всех направлениях
GN 5860
Стропильные петли с подшипниковым узлом
Стальные кованные, пластиковое покрытие, допустима нагрузка во всех направлениях
GN 5862
Грузовые поворотные крюки с предохранительной защелкой
Шарикоподшипниковый узел вращения, стальные кованные, пластиковое покрытие
GN 587.1
Такелажные подвижные привариваемые подпружиненные петли
Стальные кованные, пластиковое покрытие, допустима нагрузка во всех направлениях
DIN 580
Рым -болты
Сталь оцинкованная/нержавеющая сталь/высоко стойкая нержавеющая сталь ALSI 316 (A4)
GN 584
Грузовые хомуты со стальным пальцем
Кованная сталь оцинкованная, болт гальваническое лакирование, резьбовая шпилька/гайка со шплинтом
GN 585
Изогнутые грузовые хомуты
Кованная сталь оцинкованная, болт гальваническое лакирование, резьбовая шпилька/гайка со шплинтом
GN 589
Такелажные точки подъёма с отметками износа
Кованная сталь, под сварку
GN 1130
Быстросъемные самоблокирующиеся грузовые штифты
Сталь/нержавеющая сталь
GN 1132
Удерживающие втулки для подъемных штифтов GN 1130
Упрочненная нержавеющая сталь
GN 1133
Подъемные самоблокирующиеся рым-болты с выдвижными резьбовыми зацепами быстрой фиксации F до 16.6 кН
Сталь/нержавеющая сталь
GN 589.5
Кованные приварные подъемные проушины для морского транспорта, химической и пищевой промышленности F до 2.7 тон
Нержавеющая сталь AISI 318LN
GN 1110
Быстросъемные обычные / усиленные до 6000 Н стяжные ремни с подпружиненым зубчастым замком
Замок сталь чернение/нержавеющая сталь, тканный ремень полипропилен/полиэстер
GN 587.2
Приварные грузовые поворотные петли для мобильных транспортируемых устройств до 10 т
Кованная сталь, проушины для плоских поверхностей / краев (углов 90°)
GN 586.2
Кованные грузовые поворотные, с пружинным возвратом, вкручиваемые петли для транспорта, до 8 т
Кованная сталь, пластиковое покрытие, поворотный подшипник
GN 5861
Грузовые кованные приварные поворотные на шарикоподшипнике петли для часто транспортируемых мобильных устройств под нагрузку до 8000 кг
Кованная сталь
GN 585.2
Витые крепежные хомуты для морского применения и работы в агресивных средах F до 14 000 Н
Кованная высокостойкая полированная нержавеющая сталь А4, резьбовая шпилька

Рым-болты и рым-гайки, вращающиеся (с подшипником) и неподвижные, грузовые крюки, грузовые хомуты и петли, выполненные из кованной стали, с высоким, четырехкратным запасом прочности, ярким сигнальным и защитным покрытием. Допустимая нагрузка указана для наиболее неблагоприятной обстановки и удержания груза в любом направлении натяжения. Резьбовое крепления, а также привариваемые. Все изделия проходят испытания и имеют соответствующие сертификаты

Рым-болты и рым-гайки, грузовые крюки, грузовые хомуты и петли, особенности и применение.

          Рым-болты и рым-гайки, грузовые крюки, грузовые хомуты и петли – это особо прочные и надежные элементы, служащие для крепления, подъема и опускания тяжелых грузов. Следует особо подчеркнуть, что такие работы относятся к работам повышенной опасности и требуют особого подхода, которые предусмотрены в нормативно – правовых актах технического надзора и контроля в сфере охраны труда.
          Рассмотрим основные отличия таких элементов и особенность применения.

По типу фиксации точки подъема.

  • Жесткая точка подъема, закреплена постоянно, обычно приваривается или ввинчивается. Компактны и обладают большой грузоподъемностью при относительно небольшой стоимости. Ограничены по номинальной нагрузке при малых углах натяжения.
  • Подвижные (вращающиеся, складывающиеся и комбинированные: могут как вращаться, так и складываться). Имеют меньшую грузоподъемность, но обладают преимуществом: нет перекручивания строп и дают более равномерное распределение нагрузки на стропы, троса и подвесную систему в целом. Допустима номинальная нагрузка во всех направлениях.

По типу крепления.

  • Ввинчивающиеся. Точки подъема, которые привинчиваются через резьбу для постоянного или временного применения. Предлагаются рым-болты и грузовые петли грузоподъемностью от 300 до 5000 кг.
  • Быстросъемные, самоблокирующиеся грузовые штифты. Временные точки крепления для погрузочно–разгрузочных работ и под небольшие нагрузки от 50 до 650 кг.
  • Привариваемые точки подъёма и проушины для большой грузоподъёмности от 1500 кг до 5000 кг.

По времени и частоте применения.

  • Непостоянного использования – рым болты и гайки.
  • Постоянного использования - грузовые крюки и грузовые кольца с поворотными подшипниками, которые позволяют свободно вращаться и управлять подвешенным грузом. Характеризуются упрощенным креплением строп, тросов или груза. Для этого дополнительно оснащены: предохранительной защелкой или закрытым кольцом безопасности, которая предотвращает соскальзывание и выход из зацепления даже в расслабленном состоянии; RFID – меткой для идентификации и проверки. Доступны с грузоподъемностью от 500 до 8000 кг.

По материалу изготовления.

  • Рым болты и рым гайки и грузовые петли из стали для общего применения, небольших и средних нагрузок.
  • Из нержавеющей стали – для работы и применения в устройствах работающих в агрессивных средах, в том числе и при контакте с морской водой. Небольшие и средние нагрузки.
  • Грузовые крюки, стропильные петли, грузовые хомуты и такелажные точки подъема из кованной стали. Благодаря ковке, сталь обладает улучшенной и равномерной структурой зерна, уменьшенной пористостью, повышенной стойкостью и вероятность наличия скрытых дефектов значительно меньше, чем у обычной стали. Обладают улучшенными механическими свойствами, более устойчивы к разрывам и деформации, менее подвержены усталостной деформации и трещинам при длительном применении. Рассчитаны на большие нагрузки до 8 тонн.