Fittings Accessories Marketplace Group LLC
ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИСТРИБЬЮТОР В УКРАИНЕ
Телефон 044 300 22 12 | 

Как правильно подобрать крепеж в условиях конкретного применения, основные рекомендации по использованию резьбовых креплений различных классов прочности.

    Прочность резьбовых элементов характеризуется двумя величинами, а именно:

  •     Пределом прочности.

    Это максимальное напряжение, которое материал может выдержать при растяжении или сжатии перед разрушением. Измеряется в мегапаскалях (МПа) и представляет собой максимальную нагрузку, приложенную к материалу до того, как он начнёт испытывать необратимые деформации и в конечном итоге разрушится.

  •     Пределом текучести.

    Это напряжение, при котором материал начинает необратимо деформироваться. При достижении этой точки материал продолжает деформироваться без дополнительного увеличения нагрузки. Предел текучести также измеряется в мегапаскалях и представляет собой точку, после которой материал переходит от упругой деформации к пластической

    Класс прочности крепежа, обозначается двумя цифрами и классифицируется согласно международного стандарта ISO (Международная организация по стандартизации), а именно ISO 898-1 для болтов и ISO 898-2 для гаек. Эти стандарты определяют механические свойства крепежных изделий, изготовленных из углеродистой и легированной стали и указываются непосредственно на самом элементе, или в технической документации.

  • Первая цифра, умноженная на 100, указывает минимальный предел прочности материала в мегапаскалях (МПа).
  • Вторая цифра показывает предел текучести в долях (процентах) от предела прочности.

Например, класс прочности 8.8 означает предел прочности около 800 МПа и предел текучести, составляющий 80% от этого значения, или 640 МПа.

    Если вторая цифра не указана, что иногда встречается у крепежа с низким классом прочности, то придел текучести принимается 60% предела прочности (если другое не указано производителем).

Например, класс прочности 4 означает предел прочности около 400 МПа и предел текучести, составляющий 60% от этого значения, или 240 МПа.

    Теперь рассмотрим применение каждого класса метизов исходя из ихнего класса прочности:

Низкий класс прочности

Класс 4.6:

  • Предел прочности: около 400 МПа.
  • Предел текучести: около 240 МПа (60% от предела прочности).

Класс 4.8:

  • Предел прочности: около 480 МПа.
  • Предел текучести: около 320 МПа (66% от предела прочности).

    Эти классы подходят для общего применения (строительство, мебельное производство), где требования к механической прочности не высоки, но важна пластичность и устойчивость к ударным нагрузкам.

Средний класс прочности

Класс 5.8:

  • Предел прочности: около 500 МПа.
  • Предел текучести: около 400 МПа (80% от предела прочности).

Класс 8.8:

  • Предел прочности: около 800 МПа.
  • Предел текучести: около 640 МПа (80% от предела прочности).

    Эти классы рекомендуются для более требовательных условий (конструкции, машиностроение, фланцевые соединения), где необходима более высокая прочность, но при этом сохраняется умеренная устойчивость к циклическим и ударным нагрузкам.

Высокий класс прочности:

Класс 10.9:

  • Предел прочности: около 1000 МПа.
  • Предел текучести: около 900 МПа (90% от предела прочности).

Высокие механические нагрузки, умеренная вибрация. Автомобильная промышленность, крепление головки двигателя, строительное оборудование.

Очень высокий класс прочности:

Класс 12.9:

  • Предел прочности: около 1200 МПа.
  • Предел текучести: около 1080 МПа (90% от предела прочности).

Очень высокие нагрузки, низкая вибрация.

    Тяжелое машиностроение, крепление в критически важных конструкциях.

       Проанализирую применение различного крепежа с большей привязкой к вибрационным, механическим, циклическим и ударным нагрузкам:

Вибрационные нагрузки

  • Проблема: Вибрация может вызвать ослабление или самооткручивание крепежа.
  • Решение: Использование крепежа с нейлоновыми вставками (например, гайки с фиксатором) для предотвращения самооткручивания, виброизолирующих и демпфирующих элементов. Крепеж среднего класса прочности (например, 8.8) часто является предпочтительным, так как он обеспечивает хороший баланс между прочностью и устойчивостью к вибрации.

Механические нагрузки

  • Проблема: Постоянная или переменная механическая нагрузка может вызвать деформацию или разрушение крепежа.
  • Решение: Выбор крепежа высокого класса прочности (10.9 или 12.9) для обеспечения достаточной прочности, при этом важно учитывать тип соединения и распределение нагрузки.

Циклические нагрузки

  • Проблема: Циклические нагрузки могут вызвать усталостные повреждения крепежа.
  • Решение: Использование крепежа с низким или средним классом прочности, который обладает большей пластичностью и лучше справляется с усталостными нагрузками.

Ударные нагрузки

  • Проблема: Ударные нагрузки могут вызвать мгновенное разрушение, особенно у высокопрочного и хрупкого крепежа.
  • Решение: Использование крепежа с низким классом прочности (например, 4.6 или 5.8), который обладает большей пластичностью и способностью поглощать ударные нагрузки. Можно также рассмотреть использование крепежа с упругими или амортизирующими свойствами и применение буферных упоров.

 Особо следует отметить, что если нет специфических требований или прочих условий обычно крепеж, который вкручивается в корпус (например, корпус редуктора или двигателя) выбирается с прочностью, которая ниже, чем прочность материала корпуса, в который он вкручивается. Это дает страховку, что при перегрузке или чрезмерном натяжении, скорее повредится крепежный элемент, а не резьба в корпусе. Замена поврежденного крепежа обычно проще и дешевле, чем ремонт или замена поврежденного корпуса

Общие рекомендации:

Конструктивные Решения: Иногда проблемы с нагрузками могут быть решены за счет изменения конструкции соединения, например, использования дополнительных крепежных элементов или изменения расположения крепежа.

При выборе крепежа для работы в условиях циклических, ударных или вибрационных нагрузок важно учитывать не только класс прочности, но и другие факторы, такие как материал крепежа, тип резьбы, покрытие, а также конструкцию соединения. Более низкие классы прочности обычно предпочтительны в условиях, где требуется большая пластичность и устойчивость к ударным нагрузкам, в то время как средние классы прочности подходят для ситуаций, требующих баланса между прочностью и устойчивостью к нагрузкам.

  • Как правильно подобрать крепеж в условиях конкретного применения, основные рекомендации по использованию резьбовых креплений различных классов прочности.