| Артикул | D | d | L | d2 | h | Наличие | Цена | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SFV.1 100mb | 42 | G 1 | 36.5 | 17 | 11.5 | Есть |
364
|
|||
| SFV.1 10mb | 42 | G 1 | 36.5 | 17 | 11.5 | Есть |
357
|
|||
| SFV.1/2 100mb | 31 | G 1/2 | 29.5 | 10 | 9.5 | Есть |
235
|
|||
| SFV.1/2 10mb | 31 | G 1/2 | 29.5 | 10 | 9.5 | Есть |
246
|
|||
| SFV.1/4 100mb | 31 | G 1/4 | 29.5 | 8 | 9.5 | Есть |
228
|
|||
| SFV.1/4 10mb | 31 | G 1/4 | 29.5 | 8 | 9.5 | Есть |
235
|
|||
| SFV.16x1.5 100mb | 31 | M16x1.5 | 29.5 | 10 | 9.5 | Есть |
223
|
|||
| SFV.16x1.5 10mb | 31 | M16x1.5 | 29.5 | 10 | 9.5 | Есть |
238
|
|||
| SFV.18x1.5 100mb | 31 | M18x1.5 | 29.5 | 10 | 9.5 | Есть |
243
|
|||
| SFV.18x1.5 10mb | 31 | M18x1.5 | 29.5 | 10 | 9.5 | Есть |
246
|
|||
| SFV.20x1.5 100mb | 31 | M20x1.5 | 29.5 | 10 | 9.5 | Есть |
243
|
|||
| SFV.20x1.5 10mb | 31 | M20x1.5 | 29.5 | 10 | 9.5 | Есть |
246
|
|||
| SFV.22x1.5 100mb | 31 | M22x1.5 | 29.5 | 10 | 9.5 | Есть |
243
|
|||
| SFV.22x1.5 10mb | 31 | M22x1.5 | 29.5 | 10 | 9.5 | Есть |
246
|
|||
| SFV.3/4 100mb | 42 | G 3/4 | 36.5 | 17 | 11.5 | Есть |
344
|
|||
| SFV.3/4 10mb | 42 | G 3/4 | 36.5 | 17 | 11.5 | Есть |
331
|
|||
| SFV.3/8 100mb | 31 | G 3/8 | 29.5 | 10 | 9.5 | Есть |
223
|
|||
| SFV.3/8 10mb | 31 | G 3/8 | 29.5 | 10 | 9.5 | Есть |
235
|
Материал
Технополимер на основе полиамида (ПА).
Резьбовой соединитель: чёрный цвет, полуматовая отделка.
Кольцевое уплотнение
Синтетический каучук NBR.
Уплотнительная прокладка
Технополимер с кольцевым уплотнением из синтетического каучука NBR.
Стопорное кольцо (пружина)
Нержавеющая сталь.
Стандартные исполнения
SFV-10 mb: клапан (уплотнительная прокладка) открывается, когда давление превышает 0,010 бар (установлено на 10 мб).
SFV-100 mb: клапан (уплотнительная прокладка) открывается, когда давление превышает 0,100 бар (установлено на 100 мб).
Постоянная рабочая температура 100°C.
В этих случаях, предохранительный клапан крышки позволяет изгнание чрезмерного воздуха в резервуаре, таким образом, восстанавливая значения давления, для которых клапан установлен.
Сальник (закрытый в нормальных условиях давления) предотвращает попадание пыли и потери масла.