Муфты

Как правильно выбрать тип соединительных приводных муфт?

    Муфты служат для соединения вала привода (двигателя) с ведомым валом (трансмиссии) в единый узел и решают две основные функции: передачи движения и мощности.

    Вместе с тем, валы имеют производственные и монтажные допуски, а именно: параллельное смещение оси валов на некоторое расстояние относительно друг друга; или угловое смещение, когда оси валов находятся относительно друг друга под углом, а также сами валы имеют изгибы, или биение. Это нельзя полностью устранить даже с помощью самых современных технологий. В следствии возникают вибрации, которые приводят к повреждению подшипниковых узлов и выходу оборудования из строя.

Также, во время работы, пуска и останова приводных узлов возникают высокие пусковые моменты и пиковые нагрузки.

Учитывая сказанное, по мимо основных функций, муфты выполняют и другие важные задачи:

• Компенсируют смещения и перекосы валов.
• Поглощают биения и осевые перемещения.
• Сглаживают удары и резкие скачки нагрузки, демпфируют возникающие на приводах вибрации.

В зависимости от задач, рассмотрим отдельно применение каждого типа муфт, предлагаемых в нашем магазине:

Эластомерные кулачковые муфты 

GN 2240 и GN 2241 рассчитаны на передачу очень больших крутящих моментов, хорошо сглаживают пусковые и пиковые нагрузки и при этом способны компенсировать среднее осевое смещение валов и биение. Допускается применение при относительно небольшом угловом смещении. Следует учитывать, что скорость вращения при этом становится неравномерной (циклично за один оборот падает, а затем возрастает). Для большинства общепромышленных приводов такие перепады не имеют существенного значения.

Муфты Олдхема

GN 2242 и GN 2243 названы так по фамилии инженера, первым предложившего их использование) могут компенсировать большое боковое смещение и несоосность. В результате они используются в приводах, ориентированных на передачу крутящего момента при большом боковом смещении валов.

Сильфонные муфты

GN 2244 передают угловое положение и крутящие моменты с большой точностью и нулевым люфтом. Металлический сильфон хорошо компенсирует угловые перекосы и биение валов. Обычно такую точность передачи выбирают при использовании приводов с частотным регулированием.   

Лучевые муфты 

GN 2246 передают угловые положения и крутящие моменты с предельной точностью. Они выполнены из цельной заготовки (алюминий или нержавеющая сталь) и поэтому обладают высокой жесткостью на скручивание. Применяются в высокоточных системах управления, авиационной и ракетной технике.

Быстроразъемные соединения

GN 240, GN 240.1 и GN 240.2  используются для компенсации углового и радиального смещений, которые возникают, например, от хода штока поршня цилиндра относительно ведомого элемента.