Взрывобезопасные колеса для работы с топливом и химическими реагентами антистатические Fдин 170-300 кг RE.F5-FXF-SST-N-ESD

Формованный полиуретан, твёрдость по Шору 90 по шкале А, тёмно-серый цвет, не оставляет следов.

Электрическое сопротивление < 10⁹ Ом.

Центральная часть колеса

Алюминиевое литьё под давлением.

Качение

Ступица с шариковыми подшипниками с защитной шайбой из нержавеющей стали.

Идеальное решение для больших нагрузок и непрерывного перемещения.

Кронштейн неподвижной пластины

Лист из нержавеющей стали марки AISI 304, кронштейн предназначен для выдерживания нагрузок до 3000 Н.

Кронштейн поворотной пластины

Лист из нержавеющей стали марки AISI 304, кронштейн предназначен для выдерживания нагрузок до 3000 Н.

Наличие двойного шарикоподшипника и прямой контакт между пластиной и кольцом шарикоподшипника со встроенным штифтом обеспечивают превосходную манёвренность.

Не требует обслуживания.

Он состоит из (см. Рис.1):

1. монтажная пластина: лист из нержавеющей стали марки AISI 304;
2. вилка: лист из нержавеющей стали марки AISI 304;
3. кольцо шарикоподшипника: лист из нержавеющей стали марки AISI 304;
4. центральная цапфа: встроенная в пластину, холодная штамповка;
5. система ротации: кольцо шарика с консистентной смазкой с обеих сторон;

Тормоз

Общий тормоз, блокирующий колесо и кронштейн.

Оптимизированные размеры и убирающаяся педаль обеспечивают минимальное занимаемое пространство и максимальное удобство приведения в действие.

Пружина из закаленной углеродистой стали.

Тележка должна быть обточена для использования устройства.

Тормоз прост и эффективен в использовании: он приводится в действие и расцепляется простым воздействием сверху вниз на кончик двух отдельных педалей, тем самым обеспечивая максимальное удобство маневрирования.

Стандартные исполнения

• FXF: кронштейн поворотной пластины и центровое сквозное отверстие, с тормозом.