| Артикул | D | d6H | L | d1 | d2 | l1 | d3 | l2 | L*[J] | C#[Nm] | Наличие | Цена | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VB.639/100 FP-M16 | 100 | M16 | 42 | 36 | 20 | 37 | 20 | 31 | 8 | 110 | Есть |
503
|
|||
| VB.639/130 FP-M16 | 130 | M16 | 47 | 43 | 24 | 40 | 22 | 34 | 9 | 135 | Есть |
976
|
|||
| VB.639/45 FP-M6 | 45 | M6 | 25 | 19 | 8 | 22.5 | 9 | 12 | 2 | 11 | Есть |
325
|
|||
| VB.639/45 FP-M8 | 45 | M8 | 25 | 19 | 11 | 22.5 | 10 | 12 | 2 | 11 | Есть |
325
|
|||
| VB.639/63 FP-M10 | 63 | M10 | 28 | 27 | 16 | 25 | 13 | 21 | 7 | 30 | Есть |
305
|
|||
| VB.639/63 FP-M12 | 63 | M12 | 28 | 27 | 16 | 25 | 13 | 21 | 7 | 30 | Есть |
326
|
|||
| VB.639/80 FP-M12 | 80 | M12 | 35 | 32 | 18 | 30 | 17 | 25 | 7 | 80 | Есть |
375
|
Рассчитаны на большие нагрузки, в том числе и ударные. Латунная втулка выступает в качестве подшипника скольжения для частого использования. Сквозное отверстие позволяет использовать длинные стержни и фиксировать изделия с изменяемой толщиной