| Артикул | D | b3 | d1 | d2 | Сопротивление качению#[Н] | Динам несущая способность#, Н | l3 | H | R | Наличие | Цена | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RE.G1-080-FBF-N | 80 | 39 | 73 | 12 | 700 | 700 | 30 | 107 | 120 | Есть |
932
|
|||
| RE.G1-100-FBF-N | 100 | 35 | 73 | 12 | 1000 | 1000 | 30 | 128 | 120 | Есть |
967
|
|||
| RE.G1-125-FBF-N | 125 | 37 | 73 | 12 | 1200 | 1200 | 35 | 156 | 120 | Есть |
1 225
|
|||
| RE.G1-150-FBF-N | 150 | 56 | 102 | 20 | 1800 | 1800 | 45 | 188 | 156 | Есть |
2 058
|
Термопластичное колесо серого цвета, не оставляющее следов, твердость по Шору А 85.
Технополимер на основе полипропилена (PP).
Ступица со сквозным отверстием.
Лист из оцинкованной стали, кронштейн выдерживает нагрузки до 1800 Н. Наличие двойного поворотного шарикоподшипника и прямой контакт между пластиной и кольцом шарикоподшипника со встроенным штифтом обеспечивают превосходную маневренность. Не требует обслуживания.
Он состоит из (см. Рис.1):
Общий тормоз, блокирующий колесо и кронштейн. Оптимизированные размеры и убирающаяся педаль обеспечивают минимальное занимаемое пространство и максимальное удобство приведения в действие. Пружина из закаленной углеродистой стали.
